Upgrade LED světlometů pro veterány: legální nebo ne?

Změny pravidel týkajících se vylepšení LED a světlometů s vysokou intenzitou (HID) způsobily zmatek

pro majitele klasických vozů, ale některá auta nedávno dostala odklad.

V lednu aktualizovala Agentura pro standardy řidičů a vozidel příručku MD tak, aby uvedla, že:‘Stávající halogen

jednotky světlometů by neměly být přestavovány pro použití s ​​vysoce intenzivním výbojem (HID) nebo světelnou diodou

(LED) žárovky. Pokud byla taková přestavba provedena, musíte světlomet selhat.’

Ale po tlaku vedeném Gilem Keanem z Better Car Lighting bylo rozhodnutí u vyrobených vozů obráceno

před 1. dubnem 1986. Auta vyrobená od tohoto data, jak se v příručce říká, budou stále neúspěšná’světelný zdroj a

lampa není kompatibilní’.

DVSA říká:‘Vozidla poprvé použitá před 1. dubnem 1986 nemusí používat schválený typ‘e’ výrazný

čelovky. Přeměna halogenového nebo jiného světlometu na takovém vozidle na LED žárovky by tedy nebyla

být v rozporu s předpisy.’

Keane však vyzývá ostatní nadšence, aby kontaktovali svého poslance, aby rozhodnutí zcela zvrátili, a říká:“Nedostatek

logiky a nespravedlnosti platí stejně pro auta vyrobená po dubnu 1986. Doufám, že se vaši čtenáři připojí k prosazování

DfT dokončit práci a zcela stáhnout tyto nelogické, nespravedlivé a nebezpečné změny.

“Nemohu příliš zdůraznit, jak velký rozdíl bude mít každý e-mail nebo dopis. Jeden hlas se může zdát tichý,

ale společně můžeme udělat spoustu hluku.”

“Tohle musíme vyhrát,” on říká.“DfT stále přichází s argumentem, že stávající světlomety

nebyly navrženy pro použití LED žárovek, což zcela ignoruje bod, kterým byly upgrady LED světlometů

navrženy a vyvinuty s vysokými náklady pro práci se stávajícími světlomety.

“Stejně jako pandemie, toto hloupé rozhodnutí nejvíce zasáhne ty, kteří si to mohou dovolit nejméně.”

Keane v dopise poděkoval Nadhimu Zahawimu, svému poslanci, a baronce Vereové, parlamentní zástupkyni státního tajemníka.

na ministerstvu dopravy, pro koncesi, ale dodal:‘Já a mnoho dalších se stále obáváme

strádání tisíců majitelů novějších vozů, kteří jsou ponecháni v nepříjemné a nebezpečné pozici.

‘Nemůže být správné, že auta jako můj kabriolet Saab z roku 1991, který měl před 12 lety modernizované světlomety,

a který od té doby prošel testem MD každý rok, by se nyní měl vrátit k matným a nebezpečným světlometům.

‘Předpisy formulované již v roce 1989 byly vytvořeny dříve, než se LED osvětlení automobilů vůbec považovalo za možné.

Obrovské množství investic a vývoje od té doby znamená, že mohou nabídnout velkou bezpečnost a

zlepšení účinnosti u starších vozů.’