Zprávy

Pokud jde o technologii světlometů, předpisy USA a její federální bezpečnostní standardy motorových vozidel (FMVSS) se vždy přizpůsobily, což znemožnilo systémům, jako jsou adaptivní maticové světlomety na non-U.s. Audi A8 sedany, aby osvětlily naše silnice. Zatímco zbytek světa si užívá nejnovějších funkcí na rozsvícení silnice adaptivními světlomety, USA jsou uvíznuty s neadaptivními světlomety. To není nic nového; Zatímco svět si užíval vyměnitelných halogenových žárovek již v roce 1967, USA stále používaly zapečetěné světlomety. Ve skutečnosti nebyly žárovky LED ani schváleny pro použití v USA až do roku 1997. Ano, USA jsou tak daleko za sebou.

Světla automobilů poskytují řidičům v noci velkou viditelnost a eliminují rizika spojená s nehodami. Podle informací zveřejněných Světovou zdravotnickou organizací (WHO) se každý rok zaznamenává přibližně 1,25 milionu úmrtí na silnici v důsledku nehod. Společnosti na trhu s automobilovým osvětlením dosáhly významného pokroku v technologii na zlepšení kvality světlometů. Například OSRAM vzal iniciativu na vytvoření biologických dioda (OLED) emitujícího organického světla (OLED) v automobilových světlometech, aby se zlepšila viditelnost a zvýšila intenzitu světel. Tato světla zvyšují vizuální přitažlivost produktu a poskytují lepší viditelnost během bouří, srážek a dalších nepříznivých povětrnostních podmínek.

Komentář k našemu blogu nás přiměl přemýšlet. Můžete mít aktualizovaný vzhled LED a je to legální silnice? Co to trvá? První věc, kterou potřebujete, je auto, které bylo v určitém okamžiku svého života „facelifted“ s některými LED světly. Pokud výrobce navrhl a namontoval LED světla do výrobního vozu v EU, prošli všechny přísné testy a byli označeni „e“.

Halogen, xenon, laserové a LED osvětlení světlometů jsou čtyři hlavní typy žárovek dostupných pro použití v automobilech. Halogenové lampy jsou pro americké automobily standardem od 70. let 20. století, ale mnoho automobilů nyní přechází na LED světlomety pro své výrobky. LED osvětlení nabízí výrobcům velkou flexibilitu při designu osvětlení a je bezpečnější a spolehlivější, když je auto v pohybu.